Dlaczego zmieniamy paliwo? To stanie się w październiku

• 1 października na stacjach benzynowych pojawiło się nowe paliwo.
• Wiemy, co to oznacza dla kierowców. 
• Takie są powody zmian paliwa. 

W środę 1 października na wszystkich polskich stacjach paliw pojawiło się nowe paliwo. Zmiana ta podyktowana została obniżeniu się temperatury na zewnątrz. W zależności od pory roku kierowcy tankują bowiem olej napędowy czy benzynę o różnych parametrach. Stąd funkcjonuje paliwo letnie, zimowe i przejściowe. 

Rozwiąż quiz z wiedzy ogólnej. Jesteś mistrzem, jeśli zgarniesz 100 proc. punktów! Dalszą część artykułu znajdziesz pod quizem...

Nowe paliwo od 1 października. Co to oznacza? 

Data 1 października nie jest przypadkowa. Zgodnie z treścią rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, paliwo przejściowe będzie oferowane na wszystkich stacjach paliw w Polsce od 1 października do 15 listopada w przypadku oleju napędowego i 31 października w przypadku benzyny. 

Terminarz nie jest przypadkowy. W powyższym okresie temperatura może bowiem spadać poniżej 0 ℃, co może niekorzystnie wpływać na właściwości oleju napędowego i benzyny, a w dalszej konsekwencji prowadzić do problemów z układem napędowym auta.  

Redakcja poleca

"Męczennica" lepsza niż chipsy i żelki. Polacy nie jedzą, a chroni jelita

Polacy nie zbierają, a to skarb lasu. Ma śmieszną nazwę

Dlaczego zmieniamy paliwo? 

Zmiany paliwa z letniego na przejściowe, a następnie na zimowe mają na celu ochronę aut, a co za tym idzie kierowców. Przy niskich temperaturach w paliwie wytrącają się kryształki parafiny. Te mogą zapchać filtr paliwa, co powoduje, że silnik nie jest zasilany w odpowiedni sposób. Problem ten dotyczy szczególnie silników Diesla.  

Paliwo przejściowe ma nie tylko zwiększoną odporność na niskie temperatury, ale także zwiększoną lotność. Dzięki czemu skutecznie ułatwia ono rozruch silnika w chłodniejsze dni, a co za tym idzie, zapewnia jego prawidłową pracę. 

Redakcja poleca

Reguluje ciśnienie i chroni jelita. Polacy zapomnieli o tym warzywie

To najlepszy deser na świecie. Polacy jedzą na potęgę

Czym różni się paliwo przejściowe od letniego? 

W zależności od pory roku, każde paliwo charakteryzuje się innymi parametrami. Najważniejsza dla oleju napędowego jest temperatura zatkania zimnego filtra CFPP. W przejściowym paliwie jest ona niższa niż w tym letnim i wynosi -10 ℃. Ma to zapobiec wytrącaniu się parafiny.  

W przypadku benzyny najważniejszy jest parametr prężności par, który odpowiada za lotność paliwa. Im jest ono bardziej lotne, tym łatwiej o rozruch, co ma kluczowe znaczenie podczas uruchamiania silnika przy niskich temperaturach. Parametry letniej benzyny obejmują 45-60 kPa, od 1 października będzie to 45-90 kPa. 

Kliknij tutaj i słuchaj naszego radia na żywo bez żadnych opłat na ZłotePrzeboje.pl!